在50英尺时，飞机低于下滑道一个点，相当于低于下滑轨迹（）英尺？
如保持下滑速度和油门桨距不变，气温升高对直升机的下滑率、下滑角将和下滑距离是如何影响的？
高性能飞机的飞行员应知道VASI（目视进近下滑道指示）下滑道角度比正常陡将导致（）.
在下滑道扇区内，下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度（）。
ILS的下滑指针居中，则说明着陆飞机（）。
飞机等速下滑的下滑角决定于飞机的（）。
当着陆飞机飞在下滑面以下时，则下滑指示器指针（）。
飞机带侧滑着陆时，升阻比减小，下滑角增大，下滑距离缩短，因而可以修正目测高。
飞机在等速下滑过程中，（）.
无人机下滑至高度（）（应凭目力判断，根据飞机翼展估测），保持好下滑角，判断飞机的高度和接近地面的快慢，以便及时地开始拉平。
什么是飞机的等速下滑？
下滑有利速度下滑，飞机的（）
飞机下滑距离（）.
下滑信标的作用是为飞机提高与地面成一定角度的下滑道信息。
下滑信标的作用是给着陆飞机提供（）。
某飞机以最小阻力速度零拉力下滑，如果迎角增加，下滑距离将（）
飞机进近时，下滑道指针在零位以上，说明：（）
校飞飞机反映下滑角偏大时，应（）。
使飞机获得最大下滑距离的速度是（）
降低相同的高度，用（）速度下滑，可以得到最大飞行距离。
闭油门，用（）速度下滑，下降一定高度时间最（）。
稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。
HSI上指示飞机偏离下滑道时，满偏刻度表示飞机偏离下滑道为
(SOP)在襟翼1，S速度，在或高于()英尺AGL时，飞机应该建立下滑道。
