液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。
液氨槽车卸氨主要步骤有：液氨卸料压缩机启动前检查、吹管、（）、卸氨、软管拆卸。
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。
槽车充液结束后，充液软管与槽车接头被冰冻死，无法拆卸，此时可用（）方法进行融化解冻。
用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。
装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动（）。
吸附塔充液时排气结束的标志是（）。
汽车槽车装卸完毕，卸下软管后，应自然通风（）后，再启动。
装卸槽车完毕，卸下软管后应自然通风（）后，再启动槽车。
处置危化品槽车泄漏事故行动结束后要（）。
吸附塔充液时，底封头排气结束的标志是（）。
卸氨结束，由运行值班人员和槽车人员（）确认安全后，槽车方可启动离开装卸台。
由于液体可压缩性小，在吸附塔充液排气结束后，不能立即关闭放空排气阀门。应在吸附塔充液快结束之前，应先将（）抽余液槽道阀打开，用抽余液控制阀控制吸附塔压力在0.6MPa左右，然后在缓慢关闭塔顶放空阀门。
丙烯槽车卸车结束后应进行哪些操作？
吸附塔充液排气结束后，将塔压控制在（）。
进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上。
转阀充液排气结束后，即可直接打开拱顶密封液进口阀门。（）
加气子站撬体与CNG槽车对应的快装接头连接的有注油软管、回油软管、卸气软管。（)
LNG卸车结束，在确认槽车与装卸软管脱离后，方可启动车辆（）
按照国家能源局国能安全[2014]328号文件《燃煤发电厂液氨灌区安全管理规定》的要求，卸氨结束后，应静止10分钟后方可拆除槽车与卸料区的静电接地线，并检测空气中浓度小于()PPM后，方可启动槽车。
汽车槽车装卸台柱的装卸接头应采用与汽车槽车配套的快装接头，其接头与装卸管之间应设置阀门。装卸管上宜设置拉断阀。（）
密闭上装槽车气相接头使用变径接头导致鹤管防溢流无法插入罐车内，半年内重复发生列入黑名单1年（）
拆除槽车装车金属软管，槽车气相放空软管（）
