自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（JZ-7型）？
无论是产生制动还是解除制动，左右两个车轮必须同时进行，否则会使汽车（）。
无论是产生制动还是解除制动，左右两个车轮须同时进行，否则会使汽车（）。
260二极管击穿后，电空制动控制器置常用制动位时，将（）
在静态时，无论基极偏置电流多大，无论是PNP型还是NPN型，三极管三个极电流总有（）。
撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
无论是PNP还是NPN型结构的三极管，它们都各有两个PN结。
晶体三极管无论是PNP管还是NPN管，都可看成两只二极管（）而成
白阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（J2-7型）？
自阀手把在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
无论是PNP型还是NPN型三极管，若工作在放大状态时其条件是（）。
JZ—7制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用的原因是什么？
CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿，造成（后列）105线失电，随即全列失电，产生紧急制动。处理过程？
无论在工频电压还是在冲击电压的作用下，温度变化对变压器油的击穿电压影响都很小。（）
无论松质糕还是粘质糕工艺，糕粉蒸熟后均需放入搅拌机内加冷开水搅打均匀。
机车无论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。
机车在任何情况下，总风管压强低于（）kPa时，司机室输出“风压低于500kPa，请紧急制动”报警音，报警盒上的发光二极管闪烁。
无论是采用哪一种连接方式，也无论是采用NPN型管还是PNP型管，要使三极管具有放大作用，都必须保证（）。
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPA以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（)。A.240～260kpAB.170kpA
CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿，造成（后列)105线失电，随即全列失电，产生紧急制动。简述处理过程。
撒砂的目的是为了提高机车（)，防止（)轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
装有（）的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动
