对于只有一道艉轴承结构的轴系，在拆检安装过程中，油封本体要与艉轴管分离，衬套处于受力状态。
通常艉轴管装置主要由（）构成。Ⅰ.艉轴管本体，Ⅱ.衬套，Ⅲ.轴承衬，Ⅳ.艉轴承，Ⅴ.密封装置。
按工序控制点要求，艉轴管轴承安装的质量控制要点？
检查分电器轴与衬套之间韵间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm，最大不得超过0.07mm。
艉轴与螺旋桨内场研配交验单要求用（）mm塞尺检查大小端面接触面的间隙。
坞修结束如下列各项都作过检查，则轮机部应收到厂方提交（）测量记录。 a.艉轴下沉量及艉轴承间隙； b.螺旋桨的螺距和静平衡； c.舵轴承间隙； d.轴系找正； e.压载舱清洁涂层检验报告。
油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用（）制造。
螺旋桨安装后无需测量艉轴密封装置下沉量的原始数据。
在坞修期间，如将艉轴辛泼莱克司密封装置拆下，对其检查重点应是（）。 a.艉轴的磨损和磨痕； b.防磨衬套的磨损和磨痕； c.橡皮圈的老化，唇口裂纹、毛边。
艉轴橡胶环在自由状态下测量其唇边内径尺寸并记录，衬套与橡胶环的过盈量一般在规定范围（）内。
艉轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。
转子刹车闸间隙，闸片至制动环的最小间隙应在2mm～3mm之间，复位弹簧应安装牢固。转子刹车在使用后，需定期检查闸片厚度，当闸片厚度剩（）左右时，需要更换新的闸片。
按CSQS要求，艉轴管轴承安装的质量控制要点：（）
艉轴/中间轴/主机曲轴车间校中，要求连接后各法兰之间间隙0.03mm塞尺不能插入。
安装艉轴和螺旋桨时（）应在现场监督。
装载机在整机工作（）h后，应检查各销轴和轴套之间间隙超过规定要求时，应更换销轴或轴套。
艉轴管本件在船上安装后应进行（）水密试验。
艉轴和中间轴联轴节内场配对加工时，两法兰外圆偏移和平面曲折值不大于（），两轴法兰接触紧密，用塞尺检查（）塞尺插不进。
导向滚轮装置安装调整时，应转动滚轮的偏心使侧滚轮与导轨架立柱管之间的间隙为（）左右，调整合适后用200N.m力矩将其连接螺栓紧固。
坞修安装艉轴和螺旋桨时轮机长应在现场进行监督。（）此题为判断题(对，错)。
实行PMS的船舶不能改变和取消其规范所规定的保持船级的其他定期检验如锅炉检验、艉轴和螺旋桨的检验。（）此题为判断题(对，错)。
检在分电器轴与衬套之间的间隙,分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm,最大不超过0.07mm
检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为，（）mm
分体式轴箱实时温度传感器组装完成后，使用塞尺测量传感器与安装座（）之间的间隙，不小于0.5mm
