汽车万向传动装置的作用是可靠而稳定地传递相对位置经常变化的输入轴与输出轴之间的动力。
链传动两轴线相对位置应（）布置。
万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器，传动过程中其长度可以伸缩，且能够适应传动夹角的变化。
常见万向传动装置的安装位置有哪些？（）
万向传动装置有何功用？汽车上一般应用在哪些位置？
汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。
两位置转换开关的传动装置为（）缸式压缩空气传动，它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。
万向传动装置，使轴线不重合，夹角和距离变化的（）保证动力传递。
汽车万向传动装置中，单个普通刚性万向节在有夹角的情况下，不能传递（）运动。
链传动两轴线相对位置应如何布置？（）
万向节是实现汽车上任何一对轴线相交且（）的转轴之间的动力传递
主传动装置用来将电动机的动力传递给轧辊。
从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。
齿轮传动按轴线的相对位置分为几种？
万向传动装置的功用是在具有（）和（）的两转轴之间传递动力。
根据两啮合齿轮轴线在空间的相对位置不同，常见的齿轮传动分为圆柱齿轮传动、蜗轮蜗杆传动和（）传动。
万向传动装置的作用起连接和实现扭矩的传递。
驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）
万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。
万且相向传动装置用来传递轴线（)对位置（)的转轴之间的动力。
汽车万向传动装置中, 单个普通刚性万向节在有夹角的情况下，不能传递（）
驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮（）
驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
联轴器是用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
