25m钢轨地段;更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。
更换鱼尾板时,不许在一根钢轨的两端或两股钢轨相对的两个接头上,同时拆开接头及取下鱼尾板。
钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,放行列车速度应不大于40km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速。
在电气化区段上,当需拉开钢轨调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开()mm。
《铁路线路修理规则》规定,25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。
安装道夹板时要摆正钢轨,调整好轨缝,夹上夹板拧紧螺丝,不同型号的钢轨应选用标准道夹板连接。
25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、()及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在()mm,两钢轨接头应在同一平面,高低相差不大于()mm。
()钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制
25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。
信号工在更换钢轨绝缘时,需将接头夹板(鱼尾板)取掉,使线路暂时断开,因此要取得部门的配合()
最高、最低轨温差不大于85℃地区的25m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在炎热季节过早地出现瞎缝,在严寒季节过早地出现大轨缝()
高速铁路钢轨接头胶接绝缘夹板更换完后,接头平顺无错牙,用一米直尺测量,钢轨顶面矢度容许误差___。
在更换鱼尾板时,可同时在一根钢轨的两端或两股钢轨的相对的两个接头,拆开及取下鱼尾板。此题为判断题(对,错)。
m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()
m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃),最高、最低轨温差不大于()地区
在采用缩短80mm钢轨的曲线正线上调整轨缝时,接头应相对。若有相错,其相错量不应超过()
钢轨折断的处理要求,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可恢复正常行车速度()
钢轨绝缘接头胶接作业前,机具手应检查锯轨机、、轨缝调整器、起拨道器、螺栓板手状态是否良好()
当轨缝调整计算结果,有个别接头错差超过规定标准,但超限数值不大,且前后接头错差也较小时,可以采用增减一股钢轨()轨缝的方法进行调整。
25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃),最高、最低轨温差不大于()地区。