当燃气管道在燃具上方通过时,应位于抽油烟机上方,且与燃具的垂直净距应大于多少()
进近中因机组原因造成五边500英尺(场高)以下,进近速度超出VAPP30海里或下降率大于()英尺/分钟,属飞行严重差错。
在不选择FCU目标高度的情况下,接通垂直速度方式,下降率每分钟4000英尺,会发生什么情况?()
TCAS警告中,相遇飞机的上升或下降率大于多少英尺/分钟,垂直移动方向显示为一个箭头()?
当飞行机组选择STD外的QNH时,如果高度值相差大于多少英尺,或当飞行机组选择QNH STD时,如果高度值相差大于多少英尺,两个PFD上显示“CHECK ALT(检查高度)”信息()
在机车制动运行过程中,当制动力大于粘着时,车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度,称之为打滑、滑走或滑行。
最后进近规定的下降梯度为5.0%,当最后进近速度为360公里/小时,应保持()米/秒的下降率。
使用垂直速度方式下降期间,方式控制面板调定的高度为400英尺,在证实高度保持方式显示后,预调复飞高度2000英尺。当飞机的高度达到480英尺时,如果脱开方式控制面板的高度保持方式,飞机高度如何变化()?
实施雷达管制时,中间和最后进近的航空器的调速量不得大于()千米/小时,航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后,不应当使用调速。
当飞机在低于25968英尺时,飞机最大可操纵限制速度是()
在APPR方式下实施进近且高度大于15英尺时航道数据中断,则FD:()
为了避免TCAS告警,在爬升过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机正在高度会合,并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时,应将垂直速度限制到()英尺/分钟内?
在机车制动运行过程中,当制动力大于粘着时,车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度,称之为()。
在仪表进近中使用V/S方式时,如果在复飞中需要保持等于或高于MDA,则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞?()
在非精密进近过程中,飞机最后进近至MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则()
VR是为了在起飞时发生单发后最迟离地多少英尺时达到V2速度()
↑↓箭头表示入侵飞机与本航空器的运动趋势,仅当入侵飞机的垂直速度>+()()英尺/分钟时,箭头趋势才会出现?
在最后进近过程中,当坡度大于多少度时PMF报坡度?
在天然气置换惰性气体过程中置换放散时每隔5分钟,在放散口采样检测天然气浓度值,当燃气浓度大于()%时,每隔1分钟在放散口采样检测天然气浓度值日;当连续3次燃气浓度大于()%且浓度值没有下降时,置换合格;反之,继续放散检测。
(SOP)320ILS进近几何数据:飞机以正常姿态进近,当ILS天线在跑道入口50英尺时;飞行员视线高度为()英尺;主起落架高度为()英尺。
进近过程中速度管理,LOC与GS接通,RA低于多少时飞机将储存进近速度?()
系统-指示记录复飞之后,如果飞机不能爬升至高于2200英尺,在紧接着的进近中,着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现()
如果ALT*方式失去,且更进一步FCU的高度;或基准变化大于250英尺;或当在APPR方式(G/S*,G/S,LAND,FINAL)时,FD转换到V/S方式(飞行员选择或垂直进近方式失去);或在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通时:()。
最后进近规定的下降梯度为5.2%,当最后进近的速度200千米/小时应保持多大的下降率下降:().