在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段，某站一到发线有效长为924m，该到发线的容车数是（）辆。
供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线
货物列车到发线应紧靠站台。（）
货物列车到发线有效长的计算公式为（）。
开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
已知T总=3436min，∑t固=0，m到发=4，τ空=0.15，该站货物列车到发线利用率为（）。
某站到发线有效长820m，内燃牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）辆。
货物列车到发线有效长，（）为标准有效长。
均衡使用到发线、使每条线的接发列车数或占用时间大致（）。
5000t～6000t重载货物列车到发线有效长一般是（）。
普通货物列车到发线有效长标准，一般规定为（）。
某站到发线有效长821m，DF4机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）。
开行重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（）。
已知T总=3804min，∑t固=368min，m到发=6，τ空=0.15，该站货物列车到发线利用率为（）。
已知T总=2920min、τ空=0.15、m到发=4、∑t固=0，该站货物列车到发线利用率是（）。
货物列车到发线有效长由列车长度确定。
货物列车到发线有效长采用的标准有（）
货物列车到发线有效长的标准是（）m。
A站正线、到发线均有车占用，现只有一条调车线空闲，51001次列车A站应（）。
某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，4道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（）
某站到发线有效长830m，DF4型机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）。
1、为确保停站列车的安全，连接贯通式货物线的到发线腰岔岔线上应设置（）。
兼货物线的到发线，可以办理旅客列车的到发和通过。（)
