铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。
推土机的推土板主要由（）组成。
沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是（ ）。
桩基础承台的作用是将外力传递给各桩，并将各桩连成一整体共同承受外荷载。
压型钢板混凝土组合板主要由（）组成。
检修时盲板主要作用为可靠切断煤气来源,防治煤气中毒。（）
混凝土的抗压能力较强而抗拉能力很弱，钢材的抗拉和抗压能力都很强，混凝土和钢筋结合在一起共同工作，使混凝土主要承受压力，钢筋主要承受拉力，是钢筋混凝土构件的特点。
钢筋的作用是与混凝土一同承受压力。
车钩缓冲装置中，从板安装在钩尾框内，于缓冲器前后各一块。前从板主要承受（），后从板主要承受冲击力。
如果雨蓬板主筋被踩下保护层不够就浇捣混凝土，造成的后果是（）
钢筋混凝土梁式楼梯的梯板主要受力钢筋（）踏面放置。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。
常用的塑料模板主要有哪些（）
如下图所示，由预埋板和对称于力作用线配置的弯折锚筋与直锚筋共同承受剪力的预埋件，已知承受的剪力V＝225kN，直锚筋直径d＝14mm，共4根，弯折钢筋与预埋钢板板面间的夹角α＝30°，直锚筋间的距离b1和b均为100mm，弯折钢筋之间的距离b 2 ＝100mm，构件的混凝土为C30，钢板厚t＝10mm，直锚筋与弯折锚筋均采用HRB335钢筋，钢板为Q235钢。 https://assets.asklib.com/psource/2016062814152818380.jpg
花拱架是一种永久性支撑，和喷射混凝土共同承受围岩压力。
钢筋混凝土柱是由钢筋和混凝土共同组成，其中混凝土主要承受拉力，钢筋承受压力。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
钢筋与混凝土结合在一起共同受力，其中钢筋主要用于承受（）
在混凝土中配置适量的受力钢筋，并使得混凝土主要承受压力，钢筋主要承受拉力，就能起到充分利用材料，提高结构承载能力和变形能力的作用。（)
钢筋混凝土构件在荷载作用下，裂缝未出现前，受拉区由混凝土和钢筋共同______，沿构件长度方向，各截面的受拉钢筋应力及受拉混凝土应力大体上____________。裂缝出现后，裂缝截面混凝土______承受拉力，裂缝截面的钢筋应力会______，钢筋的应变也______，加上原来因受拉而张紧的混凝土在裂缝出现的瞬间向裂缝两边______，所以裂缝一出现就会有一定的______。
人字闸门的面板、主梁、次梁、隔板共同组成的梁系结构，承受水压产生的弯矩和三铰拱作用的轴向压力（）
由框架和支撑共同承受竖向和水平作用的结构建筑是（）。
