静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为（）。
当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
在船舶静稳性曲线图上，GZ在横倾角（）时为负值。
船舶静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为（）
当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。
当船舶横倾角略大于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
在静稳性曲线图上，曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为（）。
已知船舶排水量为18000t，GM=0.80m，横倾角为5°，则船舶的稳性力矩为（）kN•m。
在静稳性曲线图上，当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为（）。
按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。
当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。
在动稳性曲线图上，曲线最高点所对应的横倾角为船舶的（）。
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为（）。（θ1为船舶横摇角，θ0为风压力臂lw1所产生的船舶横倾角）
当船舶横倾角等于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
载荷横移法将初始横倾调平时，需移动载荷的数量与（）成正比，与（）成反比（△为船舶排水量；GM为初稳性高度；θ为横倾角；y为载荷横移距离）。
内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。 A. 船舶稳性会增大 B. 船舶稳性会减小 C. 船舶稳性不会发生变化 D. 对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶
按船舶横倾角的大小，将稳性划分为_________。
当船舶横倾角__时，静稳性力矩为零，而动稳性力矩曲线达到极值点（）
将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内，可以（）：①增大剩余动稳性值；②改善散粮船稳性；③减小谷物假定移动引起的船舶横倾角
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为（）（θ1：船舶横摇角，θf：风压力臂1w1所产生的船舶横倾角）
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为： （θ1：船舶横摇角，θ2：压力臂lw1所产生的船舶横倾角）（）
某轮排水量△=15800t，装载时存在θ=3.5°的横倾角。按大副要求，装卸工人将160吨货物装在ZP=KG，YP=7.8m处，此时，横倾角消失。则船舶的初稳性高度GM为__m（）
将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内，可以：①增大剩余动稳性；②改善散粮船稳性；③减少谷物假定移动引起的船舶横倾角（）
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为:（θ1:船舶横摇角，θ2:压力臂所产生的船舶横倾角）（）
