在自动化集成系统控制台故障情况下，启用后备控制台，在值班人员获得授权的情况下，运用钥匙开启并使用后备车站广播控制台的各项广播功能。
车站广播控制盘不可以（）操作。
中心广播系统在（）设有后备广播控制台。
广播系统中运营控制中心和各车站均能独立操作。
CRH380AL型动车组在没有广播联络装置广播的情况下，由备用输入广播。PAU的操作参见《自动广播装置操作使用手册》，备用输入的音源使用（）播放机。
在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器，可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。
在车站的广播控制台中设有监听扬声器，可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。
车站值班员通过CCTV在ISCS系统设置的一机双显方式或硬件解码传输到监视器方式进行视频控制，均在车控室工作台上设置1台后备车站操作台，在车站ISCS系统操作台发生故障时，经过授权后运用（）开启并使用。
在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（）的装置。
后备车站广播操作台具有键盘锁闭功能，需要用钥匙开启。
自动广播装置通过与（）的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。
综合监控系统的广播控制优先级高于后备广播控制盒的使用。（)
广播操作盒的网络配置中，只要IP地址配置正确，连接上广播控制器，即可完成所有车站广播功能（）
车站后备广播控制台的使用优先级小于综合监控系统的广播控制功能（）
2号线ATS操作面板中，如果车站值班员通过站控请求或者紧急站控获取站控权，那么车站被设置为人工无后备MF，在任何时刻，车站值班员可以将车站设置回自动AU或者人工无后备MN。（）
车站值班人员可以利用广播系统进行如下操作（）
《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定，遇车站广播系统故障时，综控室操作人员应将广播切换至人工模式，按照广播内容顺序进行人工广播，做到（）
请叙述列车自动广播装置的操作方法
《沈阳铁路局铁路旅客运输服务质量规范普速大型车站》广播作业，严格执行操作规程，熟悉、掌握机械性能，正确操纵机器，发现问题（）
实行手机当班集中管理的岗位车站综控操作岗位（广播员）、窗口售票岗位、行包窗口受理岗位（）
下列哪个不是车站值班员后备广播控制盒紧急广播按键（）
中心广播操作盒监听扬声器可同时监听多个车站的广播（）
在3号线网管可以进行整体广播操作员广播优先级和车站开通设置（）
车辆段广播系统包括插播盒、广播后备盒（）
