催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用()置换,再用()置换。
下列有关反应中,在重整预加氢过程中不会发生的是()
加氢催化剂预硫化时候为何要控制反应器中氢气的含量?
催化重整装置开工时,预加氢反应系统一般在250℃需()。
催化重整装置的预加氢系统的作用是()。
预加氢进料重金属含量长期超高,会引起预加氢及重整催化剂永久中毒。
预加氢反应系统出现紧急事故时,重整反应系统不能抽()来维持正常生产。
在重整催化剂用氢气还原过程中,只要氢纯度和硫化氢含量合格后就可以使用。
轻质石油可在加热、加氢和催化剂的作用下进行重整、不是它的〝目的〞选项是:()
氢气循环使用的预加氢装置的特点是()。
催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是()。
有些炼厂加氢装置规模是根据催化重整装置副产氢气的能力来规划的。
预加氢蒸发脱水塔底精制油分析合格,但发现重整催化剂硫中毒,可能是因为()
某重整装置预加氢系统近期生产正常,但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大,此时操作员应采取的措施是()。
催化重整装置开工时,预加氢反应系统升温速率过快会造成()。
使用酸性气和氢气作硫化时,加氢催化剂预硫化结束标志正确的是()。
本加氢装置消耗的氢气来源于催化重整副产氢气和()。
催化重整装置典型的加工流程分为三部分:预加氢系统、重整系统、()。
尾气加氢催化剂进行预硫化操作时,硫化气源中氢气的含量不低于()。
氢气一次通过式预加氢装置的特点是()。
重整催化剂遇硫会中毒,因此预加氢催化剂可以预硫化。而重整催化剂不需硫化。
氢油比是在加氢工艺过程中()标准状况下氢气和原料油的体积之比。
催化重整原料加氢预精制的目的是( )
14、影响原料预加氢和催化重整的因素除原料油性质和催化剂活性之外,主要是()