预加氢反应系统高温法兰热紧的温度是（）℃。
预加氢反应系统压降过大时，下列处理错误的是（）。
预加氢脱硫剂装剂前一定要检查出口收集器，防止脱硫剂窜入重整反应系统造成催化剂（）。
催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。
下列有关反应中，在重整预加氢过程中不会发生的是（）
裂解汽油加氢装置BTX塔投料时，预分馏系统应与反应系统隔离。
预加氢装置开工升温过程中，预加氢反应系统恒温热紧的温度是（）。
加氢紧急停工时当紧急泄压系统动作后，只有各反应器温度比正常操作温度至少低（）℃时，方可关闭放空阀。
催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。
长时间停电时，预加氢反应系统高分尾气改放空的原因是（）。
预加氢反应系统出现紧急事故时，重整反应系统可以改抽（），以维持正常生产。
预加氢高温脱氯罐切入反应系统时，应注意（）。
加氢装置首次开工进行紧急泄压实验开始时，反应系统压力应（）
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车降温后系统内物料继续送往反应系统。
加氢裂化装置的反应系统用抽真空的方法置换氧气有什么好处（）
催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。
预加氢系统停工时，预加氢反应温度的降温速率应控制在（）℃/h。
关于加氢装置反应系统设置抽真空系统的作用，下列说法错误的是（）
催化重整装置开工时，预加氢反应系统升温速率过快会造成（）。
预加氢反应系统压降增大时，不会出现的现象是（）。
预加氢系统不希望发生的反应是（）。
预加氢系统停工时，预加氢反应温度的降温速率应控制在（)℃／h。
裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。（)
预加氢反应系统开循环机的条件是（)。
