将推力设置在起飞/复飞条件下，对应的EGT极限是（）
双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.
雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止起飞。
使用灵活温度方式起飞，在起飞过程中修改灵活温度，推力将（）
使用假设温度减推力起飞，通过在哪个页面输入选择温度可以获得所需的起飞推力（）。
若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：（）.
在污染跑道上，可以有条件的使用减推力起飞：（）
数据容灾系统指标RTO（最长业务恢复时间）限制在（）之内。
起飞推力使用的时间限制（）
数据备份系统指标RPO（最长数据丢失时间）限制在（）之内。
在何种情况下可使用减推力起飞（）
发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR（）？
系统-发动机A320飞机在双发都正常工作时，TOGA推力使用的时间限制是（）
A330双发工作起飞和复飞时，EGT限制和对应的时间限制时（）。
(发动机)在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT(最大连续推力)：()。
减推力（灵活）起飞不允许在污染跑道上使用（）
A320系列飞机起飞复飞所有发动机工作时间限制为5min（）
在小重量时重心如果太靠后，可能在松刹车起飞时会由于起飞推力产生的抬头力矩使飞机上仰、倾覆。重心后限会受此限制而前移，起飞推力的额定值（），重心后限前移得（）
在汽轮机转子推力盘的非的推力侧装有工作瓦块，是为了承担急剧变工况时发生的（)限制转子的（)防止产生（)部分动、静的摩擦。
在许可的情况下，应使用减推力方式起飞（）
如果在起飞基准（TAKEOFFREF）页选定了一个减推力起飞，FMC会按需重新计算减爬升1（CLB-1）和减爬升2（CLB-2）数值，以防止爬升N1数值大于减推力起飞的N1数值，此说法是否正确？（）
在减推力起飞过程中，低于机场标高800英尺第二次按压TO/GA电门将使推力限制方式变化为GA且且N1基准游标增加为全复飞推力，但推力手柄移动（）
在使用侧风起飞的时候，PF设置起飞推力的方法是（CFM）？（）
