裂解气压缩机紧急停车时，对高低压脱丙烷塔的处理方法正确的有（）。
脱乙烷塔开车时，塔釜液在（）送至脱丙烷塔。
高低压脱丙烷塔系统开车时，其露点要求是（）。
高低压脱丙烷系统的工艺流程中高压脱丙烷塔塔釜采用的热源是（）。
正常停车时，脱丙烷塔停止进料后，塔压由控制（）。
脱丙烷塔塔顶馏分中，含C4量大需要及时调整（）塔的操作。
高压脱丙烷塔开车时塔顶要求控制的项目是（）。
装置开车时，脱丙烷塔底物料分析项目中碳三含量超过5％，则相对应的操作是（）。
催化裂化装置的（）来自减压蒸馏侧线.丙烷脱沥青.石蜡发汗蜡下油等按比例调合而成。
高低压脱丙烷塔停车时，停止塔加热的时间为（）。
脱丙烷塔底温低，会对产品质量造成（）影响。
脱丙烷塔塔底碳四馏分中，含丙烷量大引起的危害是（）。
高低压脱丙烷塔系统开车时，下列说法不正确的是（）。
丙烷脱沥青后得到的高黏度润滑油馏分，可以直接使用。
影响丙烷脱沥青效果的因素有哪些？
采用高低压脱丙烷工艺中，高压脱丙烷塔是提馏段，低压脱丙烷塔是精馏段。
低压脱丙烷塔开车时，投用塔顶冷凝器冷剂的时间为（）。
脱丙烷塔塔底碳四馏分中，含丙烷量大可能的原因有（）。
装置可燃气体报警仪的投用是脱丙烷塔进料条件之一。
脱丙烷塔塔顶馏分中，含C4量大可能的原因有（）。
一定的温度和压力范围内，丙烷对（）等的溶解能力强。对多环及稠环芳烃等的溶解能力较弱，对胶质的溶解能力更弱，对沥青质基本上不溶解。
高压脱丙烷塔开车时，塔釜加热的投用时间为（）。
脱丙烷塔脱水包排水排空时，对后路系统不会造成影响。（)
脱丙烷塔塔顶馏分中，含C<sub>4</sub>量大需要及时调整（）塔的操作
