武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
郑西高铁正线接触网的结构高度一般为（）m。
武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。
武广高铁的接触网系统包括（）。
武广高铁在直线区段，两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为（）米。
武广高铁对非天窗时间内接触网作业的要求是：（）
武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。
武广高铁是哪个方向的？
武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。
2009年12月26日，武广高铁正式运营，武广高铁是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线。据此回答问题。武广高铁运营，一等座车票价为780元，二等座车票价为490元。这里的货币是（）
长沙武广高铁车站的旅客出入站、公交换乘是采用立体布局还是平面布局？
武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。
2009年12月26日，武广高铁正式运营，武广高铁是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线。据此回答问题。受到高铁票价的压力，武汉到广州的飞机航班票价最有可能作出的反应是（）
武广高铁防洪警戒期为每年（）月1日至9月30日。
武广高铁导线高度为（）m。
武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。
武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。
武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。
武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为（）mm²的接触线。
武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。
武广高铁使用的一体化轨道调谐区长度为（）m。
武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
