JZ―7制动机分配阀由主阀部、副阀部、（）和管座四部分组成。
当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。
副阀部的制动、缓解、保压位是由（）来控制其动作的。
分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、低压风缸充气止回阀等组成。
在常用制动位时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成。
自阀手柄前两位，副阀部充气阀排风口排风不止的原因是副阀柱塞或阀套端部第（）道O型圈密封不良。
副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀及转换盖板等组成。
分配阀的管座是主阀部、副阀部、（）及（）的连接体。
F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是（）。
F-7型分配阀的副阀部由（）、局减止回阀、转换盖板等部件组成。
在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
JZ―7型空气制动机中的分配阀的副阀部主要用途是什么？
当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
F-7型分配阀的主阀部由（）等组成。
分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸充气止回阀等组成。
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、保持阀、（BLANK1）和副阀等六部分组成
型分配阀由中间体、主阀部、副阀部、紧急增压部和安全阀组成（）
配阀主要由主阀部、副阀部、紧急部、管道滤尘器和管座组成。（)
JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（)引起。A.副阀部B.主阀部C.紧急部D.中继阀
JZ-7型制动机在常用制动位时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位
在常用制动位时，主阀由于（)减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
