普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。
16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时须更换。
16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
（）钢的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于（）报废：
16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，横裂纹大于（）时须更换。
配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。
配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。
C级钢、E级钢13A、13B型钩尾框前、后端上、下弯角（）mm范围内裂纹时更换，不得焊修。
13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）mm时更换。
锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
调整车钩高度，其中在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于（）mm的钢板
铸钢车钩配件（钩体、钩尾框、钩舌等）表面铸造缺陷要求，按规定须探伤的重要部位（钩尾框包括前弯角）允许存在直径不大于（）mm、深度不大于3mm、每10cm2面积上不多于5个的分散性气孔。
16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50咖范围以外，横裂纹不大于（）须焊修。
13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于时更换（）
17号车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于时更换（）
钩尾框需要更换时，需更换为13B型新品钩尾框。（)
普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。《段规》
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（）年报废。
17型钩尾框前、后端上、下内弯角100mm范围内裂纹时更换（）
16，17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。（)
厂修16型钩尾框距离前唇内侧95mm范围内任意一点直径大于φmm时更换（）
