16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时须更换。
13号、13A型钩尾框补充新品时须为（）型；17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8咖，剩余厚度小于（）或裂损时须更换。
13号钩尾框更换新品时须为13A型。
（）钢的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于（）报废：
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。
钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。
厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。
16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。
C级钢、E级钢13A、13B型钩尾框前、后端上、下弯角（）mm范围内裂纹时更换，不得焊修。
13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）mm时更换。
锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的（）新品四方头螺栓。
13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于时更换（）
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（）
17号车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于时更换（）
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时（）
普碳钢钩尾框一侧弯曲大于mm时更换（）
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（）年报废。
17型钩尾框前、后端上、下内弯角100mm范围内裂纹时更换（）
16，17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。（)
钩尾框其他部位横裂纹时应焊修或更换。（)
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足时更换（）
