汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
空调系统怠速继电器的主要功能是防止汽车怠速时由于空调压缩机负荷造成发动机工作不稳定。（）
用（）测量记录每台空调的工作电流，并与额定电流比较，实际工作电流与额定工作电流偏差在10%以内；发现问题及时上报，并通知专业维修队伍进行处理。检查室内机、过滤网、室外机翅片清洁情况，应无明显的积尘，及时清除积尘。
空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（）
制冷循环的理想状态是：⑴制冷剂无温差，无压力损失⑵压缩过程，不存在损失⑶制冷剂在系统中无损失。
汽车A/C工作时，每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（）四个工作过程。
国产天然气氨压缩浅冷装置制冷系统事故停车时，关闭氨蒸发器供液阀及气液（）出口阀。
一般汽车空调工作时，压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低，自动分离和吸合，是受控制：（）
某空气调节制冷系统，制冷剂体积流量为0.0447m 3 /s。采用氨压缩制冷，蒸发器为满液壳管式，冷凝器为水冷壳管式。制冷理论循环各状态点的状态参数如下： https://assets.asklib.com/psource/2015041414300115597.jpg 如果冷却水进出口温差为4.5℃，则冷却水流量应为（）。
汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响（）
汽车修理工甲认为汽车空调系统低压管路应按照“膨胀阀出口→蒸馏水→压缩机进口”的顺序进行检查；汽车修理工乙认为应按照“压缩机进口→冷凝器→储液罐→压缩机进口”的顺序进行检查。说法正确的是（）。
在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
如果换热器的进、出口物料温度不变，采用逆流操作与并流操作比较，则其传热的平均温差是（）。
汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。
在阳光下检测汽车空调的制冷性能时，可关闭门窗时让空调运行半小时，车厢内外应有（）的温差，表示这个制冷系工作良好。
汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。
男性，25岁，被汽车撞伤右胸致胸痛，深呼吸时加重，无明显呼吸困难及发绀，胸片示右3、4肋骨单处骨折，右肺压缩约30％。治疗方案是（）
丙烯制冷压缩机系统升速过程中，压缩机出口温度不断上升时，可以通过（）使压缩机不会因为出口温度高而联锁。
在阳光下检查汽车空调的制冷性能时,可关闭门窗时让调运行半小时,车厢内外应有（）的温差,表示这个制冷系工作良好
在制冷系统中，如果某个零部件有局部堵塞，那么在这个零部件的进口和出口一定会有温差出现。（)
空调系统怠速继电器的主要功能是防止汽车怠速时由于压缩机负荷造成发动机工作不稳定。()
【单选题】汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（)四个工作过程。
单级压缩制冷系统的蒸发温度比蒸发器周围强制循环空气的 温度（合理温差）低（）°C
