在对承载式车身的事故车前部进行测量时，甲说；可测量两个前悬架座至另一侧散热器框架上控制点的距离是否一致，乙说；可测量前横梁两定位控制点至另一侧副梁后控制点的距离是否一致。以下（）选项是正确的。
轿车车身修复只能采用整形法。
机动车车身的修复以事故性创伤修复为主，经常采用的方法有收缩整形、皱褶展开、撑拉及（）等。
轿车车身面漆喷涂烘干后，一般采用（）号砂纸修饰缺陷。
矫正承载式车身轿车的车架时，应该如何施加拉拔力的着力点，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。
货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分，客车和轿车一般采用分体车身。
矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（）施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。
现代车身采用了高强度钢，通过点焊焊接，在修理车身时，拆分焊点的最好方法是（）。
《轿车车身维护技术要求》（JT/T509—2004）规定了车身漆面上蜡前应进行清洁和（）的具体要求。
为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
轿车车身打磨后喷涂前采用（）擦净。
现代车身上广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材主要采用的焊接工艺是（）。
所有的轿车车身都采用承载式车身。
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。 随后，维修人员又对右前轮下摆臂球铰链的固定螺栓进行调整，其目的主要是：（）
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。按照使用要求，左右轮定位角度之差一般不大于：（）
甲说：对于直接损坏进行修理，一般是在完成所有间接损坏的修理后，采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理；乙说：一般来说，在事故车的车身上，直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下（）选项是正确的。
目前，普通轿车大多采用承载式车身，高级轿车常常采用（）车身。
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。为确认故障，应进行的主要检查内容是：（）
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。 根据分析，维修人员对车身右前减振塔部分进行了重新整形修复，其目的主要是：（）
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。 如果四轮定位检测的数据如下表，您认为数据不合格的项目是（） https://assets.asklib.com/images/image2/2018071617352432216.jpg
现代轿车的承载式车身结构件通常采用闭口截面，主要是为了提高（)刚度。
25、车身更换后必须要用测量的方法进行定位的板件是（）和（）。
（）和（）是汽车维修钣金工进行錾切、矫正、铆接、整形和装配作业的锤击工具。
