TJDY分级制动减速器执行系统由（）等组成。
使用非弹条扣件时，对线路坡度大于（）地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各75m地段，应按具体情况适当安装防爬设备。
TJDY分级制动减速器全制动时间小于等于（）s。
TJDY分级制动减器速缓解时，电磁换向阀的（）有电。
TJDY分级制动减速器由分级控制中心由（）等组成。
TJDY分级制动减器速共有一级、二级、三级、四级制动位和缓解位五种工作位。
捣固是将钢轨底部轨枕下的道砟捣压密实。
不在道床坡脚（限界）以内，不影响路基、道床稳定，仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机，进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业，可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必须设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必须停止作业。（）
线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，道砟脏污不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
TJDY分级制动减器速平时定位在（）级制动位，通过控制电磁换向阀的不同通电状态，实现各种工作位的转换。
通信管道在浇灌混凝土构件时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣，都（）进行，捣固密实，不得出现（）等现象。
捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道砟厚度，如厚度不足（）时，严禁进行捣固。
TJDY分级制动减速器全缓解时间小于等于（）s。
圬工桥枕下道砟厚度不足（）时，严禁捣固车进捣固作业。
TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常（需先打开放油截止阀将油放完，注意电机钮子开关放在中间档），不足1.7MPa时应补气到2.0MPa。
TJDY分级制动减器速低压表指针逐渐上升至（）MPa附近时，低压溢流阀应溢流。
使用其他扣件时，对线路坡度大于（)地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面)前后各75m地段，可按具体情况适当安装防爬设备。
道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下50-100mm，并做好排水坡；边坡清筛为轨枕头外部全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。清筛后应及时夯实、捣固。《铁路线路修理规则》第4.1.5条（）
铺设木枕的线路、道岔，采用分开式扣件时，如无爬行，必须安装防爬设备.
人工清筛（大修）线路作业时,封锁点结束前（）分钟停止作业，立即回填道砟，进行机械捣固、清理限界，统一起道找平、捣固。《工务系统普速铁路作业指导书2.2》
桥上道砟厚度不足（）mm时，严禁捣固车捣固作业
预报最高气温达到30℃及以上时，对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段，高温时段车间要安排专人添乘全面检查一遍（）
预报最高气温达到30℃及以上时，对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段，高温时段车间要安排专人添乘全面检查（）遍
" 大机捣固线路,测定圬工桥面轨枕底下（），道砟厚度不足 150mm 时，严禁进行捣固
