沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（）。
沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。
分别用于混凝土或沥青混合料的粗集料的试验有许多不同之处，而用于路面基层时集料的试验方法可参考沥青混合料的试验方法。
马歇尔试验中，要求测定的沥青混合料的物理常数有（）。
用蜡封法测定沥青混合料的毛体积密度，如果石蜡的温度过高，进入开口空隙的蜡就越多，试验结果就会偏大。
用承载板法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的（）。
沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。
在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（）。
沥青与矿料的粘附性试验可用以评价沥青混合料的水稳定性。（）
马歇尔试验要求在（）试验温度下，测定沥青混合料的稳定度和流值。
测定回弹模量的试验方法有（）和（）两种。前者主要有（）、（），后者有（ ）、（）。
土的回弹模量试验中承载板法可用于测定（）回弹模量。
沥青混合料的劲度模量
沥青混合料冻融劈裂试验是在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。
当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算并乘以（）作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。
用杠杆压力仪法测回弹模量，需进行3次平行测定，每次试验结果与回弹模量的均值之差可以为（）。
第510题：沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（）。
车辙试验是为了测定沥青混合料的耐久性。
在《土工试验方法标准》（GB／T 50123－1999)中，用杠杆压力仪法测回弹模量，需进行3次平行测定，每次试验结果与回弹模量的均值之差可以为（)。
测定土基回弹模量的方法，也可用于测定沥青面层和基层等结构层的模量，但计雔方法与土基存在一定的区别（）
我国《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）测量回弹模量的方法有（）。①室内抗压回弹模量试验方法（顶面法）。②室内抗压回弹模量试验方法（承载板法）。③动态抗压回弹模量试验方法。④劈裂回弹模量试验方法。⑤弯拉回弹模量试验方法
以沥青层或半刚性基层材料结构层层底拉应力为设计或验算指标时，应在_______条件下测试沥青混合料的抗压回弹模量。
某试验人员对沥青混合料的马歌尔稳定度和流值测定时未进行修正，测得的流值可能会（ ）。
