独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连
车用油气弹簧悬架的特点是（）。
简述独立悬架的结构特点。
简述独立悬架和非独立悬架的特点
评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分析？
电子控制主动控制悬架的控制参数包括（）、（），（）。
下列那项不是半主动悬架的特点（）
试述电控半主动悬架的一般工作原理？
对于行驶速度较高的工程机械，有的已经采用了油气悬架，这种悬架的特点是（）.
汽车上采用非独立悬架的特点是（）。
主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
装有空气悬架的车辆具有哪些特点（）。
下列那项不是电控悬架控制的信号（）
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
下列那项不是电控悬架系统采取的保护措施（）
载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。
非独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在车桥上，独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为。
下列哪个说法不属于独立悬架的特点？
【判断题】主动悬架的弹簧刚度的调节是通过改变主、副气室间通道来改变容积而改变刚度。
【判断题】半主动悬架可同时调节悬架的阻尼系数和悬架刚度。
麦弗逊悬架的特点？
3、半主动悬架——（）悬架的刚度，（）悬架的阻尼。
