在频域设计中，一般地说，开环频率特性的低频段表征了闭环系统的（）；开环频率特性的中频段表征了闭环系统的（）；开环频率特性的高频段表征了闭环系统的（）。
在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应的提高（）倍。
闭环控制系统与开环控制系统比较其优点是（）。
在一个控制系统中，闭环系统区别于开环系统是由于存在（）。
在转速负反馈系统中，闭环系统的静差转速降减为开环系统静差转速降的（）。
在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降为的（）倍。
在生产型企业中，物流信息系统与（）系统相结合，形成闭环信息管理系统，这种信息管理系统已能动态监察到产、供、销的全部生产过程。
在TD系统上行链路中，UpPTS、PRACH、DPCH采用（）（开环/闭环）功率控制，DPCH同时也采用（）（开环/闭环）功率控制
TXP分散控制系统中AS620自动控制系统不仅具有模拟量和数字量的数据采集、开环和闭环控制的功能，还具有与开环和闭环控制相关的保护功能。
闭环伺服系统与半闭环伺服系统、开环伺服系统相比，其特征是（）。
在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。
在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的（）倍。
与闭环系统相比较，开环系统主要是没有（）。
自动控制系统有两种基本控制方式，当控制装置与受控对象之间只有顺向作用而无反向联系时，称为开环控制系统；当控制装置与受控对象之间不但有顺向作用而且还有反向联系时，称为闭环控制系统；含有测速发电机的电动机速度控制系统，属于（）。
比较汽车电控系统中的开环控制与闭环控制，下列说法中正确的是（）.
系统的输出反过来影响系统的输入，称为系统的“反馈”。具有反馈的系统为开环系统。没有反馈的系统为闭环系统。
开环控制系统与闭环控制系统相比较后的区别是，在开环控制系统没有构成闭合回路反馈通道，被控量并不反馈到输入端。
如果增加开环系统积分环节数，则其闭环系统的稳定性将（）。
与开环系统相比，单闭环调速系统的稳态速降减小了。
在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高（）倍。
实时曲线、历史曲线、报警、报表的组态，将原先开环控制系统中的手动输出值改为闭环控制系统的输出值。
闭环控制系统又称为（)。A.开环控制系统B.直接控制系统C.复合控制系统D.反馈控制系统
在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对，错)。
在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降得（）倍
