柴油机蓄电池在冬季放电达到()时,应及时充电,以免损坏。
蓄电池放电后必须在多少小时内及时补充充电()。
蓄电池放电后应及时充电,不要超过24小时。
当电池放电后需要再充电或电池组容量不足时,需要对电池进行()。
阀控式密封铅酸蓄电池充电时的温度()放电时的温度。
蓄电池放电后必须在多少h内及时补充充电()
蓄电池组放电后应及时充电,通信局(站)现在广泛采用的充电方法是()。
蓄电池放电后,未及时进行充电的应对蓄电池进行均衡充电。
当蓄电池放电后,搁置了1~2昼夜而没有进行及时充电,此时应进行过充电。
蓄电池放电后应及时充电,不要超过24H。()
电池完全放电后要及时充电,充电时间为()小时。
蓄电池充电过程中如发现温度高于()时,应及时减少()或采取降温措施,使其液温正常,若仍无效时应(),待温度降低后恢复充电,但在初充电()小时内不得中断充电。
电池长期处于浮充电状态或其它恒压电压充电使用状态,会出现电池容量不足和单体电池之间容量不均匀等问题,要求每年进行一次活化。
铅蓄电池长期处于欠充电使用工况,电解液液面过低或相对密度过大,以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池()故障。
阀控式密封电池放电时,温度比充电时()。
使没有使用蓄电池,但长期闲置,蓄电池会自然放电,要()给蓄电池充电。
电池放电后不要搁置超过()小时,应及时充电。
蓄电池长期不用或充电不足会导致极板短路。
经常检查蓄电池的放电程度,夏季放电()%,便应及时充电。
蓄电池长期充电不足或放电后长期未充电,极板上会逐渐生成一层白色粗晶粒的()。
【判断题】蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电不会导致极板硫化。
经常检查蓄电池的放电程度,夏季放电(),便应及时充电。
铅蓄电池在使用中,避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电,放完电的蓄电池应在24小时内充电()
当GN-100型碱性蓄电池充电量已达到放电量的,停止充电()