普通直尖轨单开道岔、曲尖轨单开道岔，在第一拉杆处的最小动程分别为（）。
根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和（）等。
普通单开道岔的有害空间存在于道岔的什么部位？
道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。
高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。
对称道岔是单开道岔的一种特殊形式。
为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔。（）
当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。
正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m。
如图所示：请画出单开道岔反位的双线表示图，并标出各部位的名称。
道岔一般有单开道岔，对称道岔和复式交分道岔。
普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（）mm。
单开道岔占全部道岔总数的95％以上。
对称道岔是单开道岔的一种，其特点有（）
单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。
窄轨单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。
道岔辙叉号数，其他线路的单开道岔，不得小于几号？
客专线道岔均为单开道岔，42号道岔全长（），前长（）。
“DX”表示道岔类型中的单开道岔。
最常见的道岔是普通单开道岔。
煤矿窄轨铁路常用的标准道岔有普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。（)
6、对称道岔也是单开道岔的一种。
