汽车制动时，车轮被抱得越死，汽车制动就越迅速，制动距离就越短。（）
开启发动机制动装置时，为了获取强大制动力，需要将变速器从高速档打到低档变速。
列车在运行中使用空气的制动减压量越大，缓解时纵向拉力就越小，所以在需要使用空气制动时，应尽可能使用较大的减压量。
在溜放作业中，使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等，使溜出的车组减速，并停于预定地点的制动称为（）制动。
机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。
在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。
只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。
车辆停止，使用行车制动，变速器置于空挡上。
档位开关调整不当或操纵手柄调整不当会自动变速器在前进低档位时没有发动机制动。
用引擎制动减速时，若马上将变速器打到低速档，车速会突然加快导致翻车。
驾驶中越多运用引擎制动低速档刹车力会超强，但是速度很快时，一下子把变速器打到低速档有可能导致翻车。
路面制动力直接影响制动效果，在同样的条件下，（）停车就越快，制动距离就越短
驾驶机动车下坡使用缓速器可以完全代替行车制动装置。
车辆在下长而陡的坡道上行驶时，不得使用紧急制动和中途变速。
制动缸活塞行程越长，制动力就越大；反之制动力就越小。
装配变速驱动桥时，回旋低档和倒档制动带调节螺钉，使制动带达到（）张开程度。
不同型号制动台，滚筒表面附着系数大的，测量到的制动力就一定大。
使用便携式制动性能测试仪进行测试时，行驶至规定初速度后，置变速器于空档，急踩制动，使车辆停止，测量（）和（），并检查车辆有无驶出车道边线。
车辆使用中应检查轮毂、制动鼓、变速器和差速器的（）。
【判断题】自动变速器油液可与制动液互换使用。
变速杆挂入低档速，拉紧驻车制动器用手摇柄可摇动发动机曲轴，表明离合器打滑。此题为判断题(对，错)。
山区道路车辆需要制动减速时，可以通过发动机挂低速挡、发动机排气制动、电涡流缓速器等辅助制动减速;减少行车制动的使用，保证长下坡、紧急制动时行车制动有效可靠。()
冰雪路面上停车，应使用引擎牵阻，尽量不使用刹车，长时间停车，应垫上三角木，拉紧手制动。（)
车轮在滚动状态时，地面制动力就等于制动器制动力，并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系
