高峰时间内的停站时间，原则上不得超过3〜4分钟。
资产或负债的利率敏感性可以用其收益或成本对利率变化的调整时间长短来测量。
平峰时间的停站时间，需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔，以下说法正确的是（）
通过调整运动的时间长短可以调节运动的负荷。
囚徒的困境博弈中两个囚徒之所以会处于困境，无法得到较理想的结果，是因为两囚徒都不在乎坐牢时间长短本身，只在乎不能比对方坐牢的时间更长。
技术速度（u技），它不包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度。
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22：00—7：00）时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。
网络图均不带时间坐标，箭线的长短可以随意绘制。
单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。
银行上门收款前必须对当天的营业款提前进行交接，考虑到离上门收款时间短，为了不影响上门收款工作效率，收银包封包后，可以放在比较隐蔽的地方，不用再放入投币保险箱中。
囚徒困境中两个囚徒之所以会处于困境，无法得到较理想的结果，是因为两球图都不在乎坐牢时间长短本身，只在乎不能比对方坐牢的时间更长。在一个对策行为中可以有多个局中人。
只要ATR从时刻表偏离系统接收到在车站的到达调整指令，ATR计算的停站时间就被传输至RTU。如果相关列车为空，则将传输停站时间（）。
《动车组列车服务质量规范》中规定车内照明符合规定。夜间运行（22：00—7：00）时，座车关闭半夜灯；（）的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。
《动车组列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22：00—7：00）时，座车照明开关置于半灯位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。
平峰时间的停站时间，需要考虑车辆的什么因素调整间隔。（）
技术速度（u技），包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度。
按图定原车次、原运行线中转的列车，正点、早点或晚点不超过图定的停站时间出发，按正点统计。
平峰时间的停站时间5.5―7.5公里停站时间在10分钟以内。
CASCO公司的ATS系统列车最小停站时间的调整范围是（）秒。
当电梯对已登记的召换信号执行完毕后，停站已超过设定的停站时间仍末接到新的召换指令时，应自动关门，空载返回（)。25
对于“手动调整”值，运行－和停站时间将被传输至（)和RTU，但是将不会基于时刻表偏离对这些值纠正。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车夜间运行（22:00—7:00）时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整（）
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22:00—7:00)时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位;始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。（)
某列车运行距离为12km，全程运行时间为45分钟，其中在中间站的停站时间之和为15分钟，则该列车的技术速度为（)km£¯h。
