发动机工作时，曲轴正时齿轮带动（），使凸轮轴转动。
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
发动机为达到精确传动和减少噪声的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。
曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。
凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按（）装配。
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。（）
解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈、（）、（）、（）和分电器传动轴等均采用压力润滑；（）、（）、（）、（）、（）和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。
发动机曲轴，轴心线与凸轮轴轴心线不平行，是引起正时齿轮工作时，发响的原因之一。
发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。
大修发动机运转稳定后，允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮、气门脚有轻微的响声，也允许曲轴、连杆轴承有轻微的响声。
气门顶臵式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、（）等组成。
安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（）。
汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的转速比是（ ）。
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
曲轴正时齿轮是有凸轮轴正时齿轮驱动的（ ）
曲轴和凸轮轴经由正时齿轮直接传动用于凸轮轴（）式配气机构。
曲轴正时齿轮齿数为24齿，则凸轮轴正时齿轮的齿数为（）齿。
曲轴正时齿轮转速与凸轮轴正时齿轮转速比为（）。
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动式、链传动式、（）等三种形式。
直列4缸发动机通过对准曲轴正时齿轮的记号可以对准（）缸的压缩上止点
270、曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
