接触网施工中，承力索终端锚固线夹采用（）材质。
接触网施工中，承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向（），接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向（），与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。
《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54—2002）规定，统5型终端锚固线夹锥套螺栓紧固力矩为（）
120mm承力索终端锚固线夹性能：拉伸破坏负荷不小于（）kN。
高速铁路隧道内棘轮补偿装置接触线终端锚固线夹处接触线露头长度为（）mm，允许误差±1mm。
高速铁路接触网中心锚结柱中心连线垂直于线路中心线；承力索中心锚结线夹螺栓穿向正确，承力索中锚线夹应由线路侧穿向田野侧。
接触线中心锚节绳两端与承力索线夹连接处，其绳头伸出线夹（）。
《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54—2002）规定，接触线终端锚固线夹终端双耳、锥套螺栓紧固力矩为（）
电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固，线夹内无杂物并涂导电介质。
150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。
安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。
安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。
150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）
接触线、承力索终端锚固线夹的楔子可以重复使用（）
电连接线夹与承力索、接触线、电连接线等的接触面应涂抹（），增加导电性能。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）。
高速铁路接触线终端锚固线夹检查过程中，通过照明工具在导线与套筒之间的缝隙中检查楔子的整体安装情况，正确的安装方式为，楔子的尖端朝向中锚方向，平端朝向终锚方向。
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致，线鼻子与接触线夹角保持30°～45°。承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反（）
根据承力索和接触线的锚固方式，以下哪个不是接触悬挂形式（）
接触悬挂检修作业，接触悬挂检修工艺要求：承力索吊弦线夹的U型卡钉与载流圈在同一侧，且U型卡钉仅使用与（）mm²线夹
双耳楔形线夹一般用于镀铝锌钢绞线终端锚固处（）
电连接线夹与接触线、承力索、供电线之间，线夹内无杂物。（）
