翼型迎角增大时，其上表面流管收敛加剧，还有什么样的特点？
如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角，驻点（）
翼型的最大弯度与弦长的比值称为（）.
机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。
对于对称剖面翼型，随迎角增加压力中心（）.
对于非对称翼型的零升迎角是（）.
飞机机翼采用相对厚度、相对弯度比较大的翼型是因为（）.
翼型弦线与相对气流之间的夹角（）.
什么是翼型最大弯度和相对弯度？
翼型失速由于（） （1）不足的空速。 （2）太大的迎角。 （3）沉重的翼载荷。
无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
对于对称剖面翼型，随迎角的增加，压力中心（）.
翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
克鲁格襟翼在使用中如何加大翼型弯度（）.
叶栅中各翼型的相对应点的连线称为（）。
什么是翼型、前缘、后缘、迎角、翼弦？
智慧职教: 非对称翼型的零升迎角一般为负值。
要增大机翼升力，可以采用________。 A、提高飞行速度 B、增大机翼面积 C、改善翼型弯度 D、以上都对
1、当来流马赫数超过翼型的临界马赫数时，翼型表面上一定会出现（）。
12、当来流马赫数继续增大，超过临界马赫数时，翼型表面上将产生局部超声速区和（）。
采用激波-膨胀波理论，计算来流马赫数为3，攻角为5°的平板翼型的升力系数和阻力系数。
不同的翼型在相同的迎角下升力系数相同。（)
28、对称翼型的零升迎角通常都小于零度。
3、根据超声速一级近似理论，超声速翼型的焦点位于（）。
