2号线电客车的最高运行速度为（）
简述2号线电客车转向架的特点。
九号线电客车细水雾系统喷嘴在车厢顶部中轴线均匀分布，每节车厢有（）个喷嘴，整车（）个喷嘴
徐州地铁1号线电客车编组形式为（ ）。
10号线电客车可采用脚踏应急升弓。（)
按照《中国移动5G传输网前传维护管理规定(2021版)》的要求，采用半有源合波方式的分工界面在DU侧：以与DU(基带分布单元)连接的有源波分连接件为界，无连接件以有源波分端口为界，DU一侧由无线维护人员负责，另一侧(有源波分含连接件)光缆线路由相关()维护人员负责
九号线电客车2台轴流风机故障对空调功能的影响是（）
九号线电客车半自动报站需要设置（）
CRH380B（L）型动车组随车机械师通知司机断主断、,在HMI屏开启维护模式（）
在《电客车应急故障处理手册》中，关于“紧急制动无法缓解，HMI故障提示“蘑菇按钮被按下”描述正确的是（）
杭临线电客车运行中，紧急解锁手柄只能转动至请求位，若此时电客车以模式运行出站，且信号系统判断能够保证在站台有效区域内停车（停车时至少有10米在站台范围），则电客车会施加紧急制动；否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警，车门不能打开，电客车不产生制动（）
试车线需进行及以上调试作业前，《试车线电客车调试任务书》需经各中心会签，部门同意后，调试负责人凭《试车线电客车调试任务书》进行调试作业（）
六号线电客车齿轮箱采用飞溅润滑。（)
九号线电客车辅助控制箱内都包含（）部件
九号线电客车客室（）设备电源采用液磁复位装置空开
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除（）
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时，需设置波特率为（）
我们在日常维护中使用的s12交换机人机命令端口有MPT端口，VDU端口。（)
2号线电客车牵引电机速度传感器与测速齿轮之间的间隙在__mm（）
宁溧线电客车电客车中心销紧固螺栓扭力值（）
1号线电客车司机室照明灯分别安装在位置（）
九号线电客车中，BCM分布在哪个车（）
（中等）：九号线电客车客室车门开、关状态信息可通过（）进行监控
九号线电客车DX44分布在（）
