制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。
缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
利用水压检验法检验缸体裂纹时，具体要求是：在（）压力下，保持15min，没有渗漏为合格。
脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
如发现氨罐、氨瓶瓶壁有裂纹或局部腐蚀，其深度超过公称壁厚的10%以及发现有结疤、陷、鼓包、伤痕和重皮等缺陷时，应禁止使用。（）
储风缸缸体腐蚀深度超过（）时更换。
焊接缸体裂纹时，在裂纹两端各打一个小孔，目的是（）。
检修风缸时，其腐蚀深度超过（）时须更换。
制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
检修规范规定：活塞杆因磨损径向尺寸减小，缸体内孔因磨损径向尺寸变大，以及相应的椭圆度、锥度均不得大于标准尺寸的（）‰。
缸体非配合表面应无毛刺，划伤深度不得大于1mm，磨损撞伤面积不得大于（）。
容积式灌装机保养时要检查油缸的缸体是否有裂纹。
储风缸吊卡直径腐蚀大于（）或裂纹时更换。
储风缸裂纹长度小于（）及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于（）时更换。
储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。
旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。
制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于％，车顶椽子裂纹、腐蚀严重时，焊补或截换（）
储风缸须进行kPa的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。水压试验后须清除缸体内积水。双室风缸在水压试验前须对各气室分别以650～700kPa的风压进行试验，内部串通时更换（）
BA001 利用气压法检验柴油机汽缸体裂纹时，检验前缸体内必须充满液体（水）（）
储风风缸缸体腐蚀深度超过（）时更换
旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解，清洗，检修，缸体腐蚀深度大于mm（）
塔检修时，塔体检查内容包括：塔体腐蚀、变形、壁厚减薄、裂纹及各部件焊接情况，塔内污垢情况及塔体附件完好情况。（)
