加热炉燃烧采用多火嘴、短火焰、齐火苗的方法，同时控制火焰不扑炉管，严防局部过热。（）
在转动机械运行启动时，除运行操作人员外其他人员应远离，并站在转动机械的（），以防转动部分飞出伤人。
除冰时要面向（），打冰杆必须向田野侧敲打并远离带电设备方向，打冰操作人员不能与打冰杆相垂直，保持一定的角度，同时注意大风对落下的冰块的影响，以防落下的冰块伤人。
落车作业前，（）必须确认车上，车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体，不得妨碍架车机操作。监护人员必须站在安全地点。
裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计合理，可使各烧嘴燃烧均匀的必要条件。
为了使加热炉膛内燃烧正常，需要进行哪些调节？
加热炉正常操作时，要注意检查炉子火嘴燃烧情况以及火焰、炉膛是否正常，炉管状况不在检查范围之内。（）
为使加热炉燃烧处于正常状态，应合理调配燃烧所需的（）量。
事故导致加热炉燃烧器主火嘴联锁以后，加热炉的风门、观火孔、烟道挡板应全部打开。（）
裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。
点加热炉时如不需要点全部火嘴则应使点燃的火嘴成对角或对称分布，防止炉管受热不均。
加热炉点火前要注意燃料气进装置、常明灯阻火器、主火嘴阻火器(或控制阀主付线)三道盲板必须处于盲位，要求操作员、班长必须进行二级确认。
加热炉点火时要侧身点火，人要站在（），不要面向火嘴，以防瓦斯回火伤人。
加热炉操作正常时，炉膛各部温度控制在指标范围内，以（）为原则。 ①多火嘴 ②短火焰 ③齐火苗
开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足，因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴，以确保其正常。（）
加热炉点火时要用点火棒逐个点燃各火嘴，也可用邻近燃烧的火嘴直接引燃待点的火嘴。（）
混凝土轨枕硫磺锚固时，熬制绝缘防锈涂料，最高温度不得超过（），以防燃烧，操作的地点应选在下风处，操作人员应站在风头上方，并必须戴口罩、眼镜、手套和穿工作服
起落车作业前，作业指挥人必须确认车上，车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体，不得妨碍架车机操作，（）必须站在安全地点。
焊接前应将距操作处1.5m范围内的保温层拆除干净，并用遮挡板隔离，以防保温层燃烧。
造成加热炉燃烧不完全，火嘴处掉火星，炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火，烟囱冒黑烟，火嘴结焦等现象的原因是（）。
加热炉正常操作时，应检查各个燃烧器的燃烧情况，火焰的（）是否合符要求
管式加热炉一般由四个主要部分：辐射室、对流室、燃烧器（又称火嘴)和通风系统（烟囱和空气送入部分)。（)
加热炉燃烧时，要求多火嘴，短火焰，齐火苗，火焰不扑炉管，严防局部过热
加热炉燃烧器要定期清理火嘴，以防火嘴堵塞影响燃烧状况。（)
