柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
由于大型起灵仪式程序比较复杂，因此为了保证仪式的顺利进行，并体现仪式的档次和个性，大型起灵仪式方案一般要进行一段时间的磨合调整，客户不仅为逝者家属属，也可能是政府部门，要求相对较高，因此对于客户的要求在符合现有条件下应尽量予以满足。
新启动的柴油发电机组磨合期内，负荷和转速必须（）。
新发电机组在最初60小时的“磨合”时间内，实际功率不得超过额定功率的（）%。
在发电机组磨合期间，可在柴油机的润滑系统注入少量清洁柴油，其注入量约为柴油机所需润滑油总量的（），使各机件磨合得更好。
主轴承换新轴瓦后为了磨合良好，在初运转阶段的负荷应是（）
发动机磨合后的（）应在有负荷热磨合后在测功机上进行。
柴油机进行空载磨合期间，机组各方面均应正常，符合技术要求，然后，进行加负荷磨合（）。
柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
新修的发动机，为了延长其寿命，保证其工作可靠，装配后应进行磨合试验，磨合的时间应不少于（）
在传动轴滑动花键磨损试验中，其磨合试验的负荷是（）。
发电机空负荷磨合期间，最高空载转速运转时间应不超过（），冷却水温应保持在75~80℃，润滑油温度应不高于90℃。
为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼，来提高（）和（）。
新柴油机组若不进行磨合，在大负荷下，其接触表面的压力极高，由于摩擦原因必然引起机件接触部位温度急剧升高，导致接触表面出现熔结或卡住等故障。
铁牛─55／654机车在各前进档（）负荷档磨合各1小时。
发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在（）上进行。
为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是（）。
柴油机在磨合期内，一般只允许柴油机在（）等负荷下工作。
XT—12通井机负荷磨合在负载程度为30％，1800r／rain的转速下，磨合时间为（）h。
柴油机磨合规范中，（）和（）对磨合质量的影响最大。
为了保证公共部门人力资源招募和录用工作的质量，在招募与选录过程中，必须遵循（）。
发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。
XT-12通井机负荷磨合在负载程度为60％，1200r／min的转速下，磨合时间为（）h。
发动机磨合后的（)应在有负荷热磨合后在测功机上进行。
