TAX主机中电务部门管理设备包括()、机车语音记录装置、TDCS单元。
电务车载设备各项作业须纳入计划管理,日常作业由段()逐级下达,临时作业由段职能部门下达。
三等及以下车站应会同工务电务等部门,对站内行车设备()联合检查一次。
电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实()作业程序,保证行车、设备及人身安全。
信号楼(继电器室)供电设备的维护,电务与供电部门是如何划分的?
电务与机务部门设备结合部分的维修分工是()
电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位及属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、()、拉轨匀缝等作业影响电务设备时,电务部门应予配合
站内股道列车占用丢失,设备故障暂时无法修复时,经电务部门检查处理后,应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。
以下哪项设备属于电务段维护()
TAX主机中电务部门管理设备包括TAX信息平台、()、TDCS单元。
电务部门管理设备与机务、车辆部门管理设备之间的连接电缆,按对信息或电源“谁提供、谁负责”的原则,由提供信号或取用电源的设备管理部门一并负责。
以下不属于特种设备安全监督管理部门管辖范围的是()。
电务部门负责动车组的ATP、LKJ、CIR设备的检修和管理()
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经()部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
预警区域相关单位和部门收到()信息后,工务、电务、供电等各主要行车设备管理单位人员应在辖区内待命;抢险料具准备到位。(《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十九条)
()是指根据设计文件或固定设备技术条件经工务、供电、电务、房建管理部门确定,由《列车运行图技术资料》明确的列车运行依据的速度
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。摘自《高速铁路安全管理规则》第7.3.2条()
TDCS设备地线接至通信机械室地线排时,以通信地线排分界:通信地线排由通信部门管理维护,地线排至TDCS设备的连线由电务部门管理维护()
《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》(南铁辆〔2018〕179号)动车组接、送车交接中电务部门负责ATP(ATO)、LKJ、CIR、EOAS等设备的等交接()
设备发生故障或出现异常时,属于通信线路故障通知电务部门;属于电力故障通知电务部门;属于红外线设备故障应及时通知红外线维修。()
机车信号的电源线分界点:和谐型、DF11G型、SS9型机车以电务部门管理设备侧电缆第一个端子(接插件)为界,接线排和接插件归机务部门负责,引出线()外归电务负责;其余型号机车以机车蓄电池闸刀开关为界,闸刀开关归机务部门负责,引出线100mm外归电务负责。机务部门应保证电源的正确性,同时不得随意变更
以下那些是属于设备部门负责人对下属管理应采用的方法()。
电务部门将()防洪地点写入LKJ基础数据,确定Ⅰ级防洪地点的设备单位安排人员汛期昼夜看守,并实行看守人员与司机联控(以下简称守机联控)机制。