乘客信息系统的车站交换机对电源进行热备冗余。
乘客信息系统中车站子系统与中心子系统的网络结构为（）。
乘客信息系统，简称（）是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。
FZh－CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的的电源为（）电源。
（）的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过车站和轨旁的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。
电源集中监控系统可将各车站、控制中心、车辆段电源设备的状态信息和故障告警信息通过（）送到各系统电源集中监控中心统一监测。
车站PIS系统中，为方便乘客候车、乘车，在长沙地铁各车站的（）设置乘客服务信息系统显示屏。
车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等
TDCS/CTC车站子系统局域网信息交换设备是（）
非人为原因导致计次卡失效，车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处理单》，登记（）、（）、（），（），（）等，双方签字确认。并告知乘客（）携《乘客事务处理单》到本站领取更换后的计次卡，超过（）未领取，车站将计次卡上交票务中心。
车站设有（）子系统，向乘客提供各类服务信息，包括车务信息、广告信息等。
列控系统与车站联锁系统通过（）通信，实时的进行安全信息交换。
乘客信息系统（）是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供（）的系统。
CTC车站系统的内网交换机可实现（）、（）、（）之间的信息互递。
通信电源在控制中心和车站均能与系统相连，并将本系统的状态信息输出到该系统（）
疫情期间运营结束后车站需要填写《地铁进站乘客信息登记表》、《地铁进站乘客防疫工作日报表》（）
车站乘客信息系统应当准确发布（）等信息，发生突发事件时，及时提供紧急倌息
PA系统分别在OCC、车站、车辆段接入ISCS网络，通过协议接收ISCS系统的控制命令，完成各级广播功能，同时实现各种信息的动态交换（）
在车站、车厢设置醒目、规范的运营线路图、导向、公告等标识，提供乘客服务信息，引导乘客安全、便捷出行。车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等（）
乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括（）
不定项选择题乘客可以通过车站PIS屏看到以下哪些有效信息？（）
学校、幼儿园、医院、地铁、地下通道、车站、商场、体育场馆、旅游景点、会展场馆、公园等公众聚集场所及住宅新安装或者移装的乘客电梯，供电系统未设置（)的，应当配置备用电源或者安装电梯应急平层装置。
车站获知乘客突发疾病、晕倒、昏迷等信息时，现场人员应第一时间赶赴现场，查看乘客身体状态，隔离疏散围观乘客属于车站内乘客异常事务处置原则。（）
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每错小时一次，发现异常情况及时进行处理（）
