在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。
对于设计车速为60km/h的桥梁上，其车道宽度一般为（）。
当干道设计车速为60km/h时，互通式立交最小净距值为（）。
线路设计行车速度300km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。
当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。
设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为（）。
线路设计行车速度350km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。
GB7258-2017定义低速货车的最大设计车速小于60km/h。
计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为（）。
第110题：某城市道路设计车速40--60km／h， 道路两侧没有设置吸引大量车流、 人流的公共建筑物的出入口， 该道路属于（）。
设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于( )为宜
清障车车速低于60Km/h时，应尽量（）行驶
平面线形设计时，反向曲线间最小直线长度（以m计)以不小于设计车速（以km／h)的______倍为宜。（)
当公路的设计速度V=60km／h时，平曲线长度最小值不应小于（)米。
三轮汽车的最高设计车速为（)km/h。A.小于50B.小于等于50C.小于60D.小于等于60
允许速度不大于120km/h线路，反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，站线不应短于m（）
【单选题】当实际车速为100km/h时,车速表的指针摆动量应为（)。
当设计速度≥60km/h时，同向曲线间直线的最小长度以不小于设计速度（以km/h计）的（）倍为宜。（填空仅填阿拉伯数字）
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km／h的特殊困难地段不应短于（）m
用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车速：轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。（)
车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，路段设计行车速度160km£¯h的区段，在中间站困难情况下不少于（)m。
A-D-G-001232列车设计行车速度120km/h，相邻两线采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为__
城镇道路设计车速为40-60km/h的是（）
设计车速为120km／h的高速公路的平曲线最小长度为（)。
