设计车速为100km/h的一级公路最小坡长为（）。
若某条二级公路的设计速度为40（Km/h，其警告区的最小长度为（）（m）
客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
高速公路当设计车速为120km/h时，其设计容许的最大纵坡度为（）。
不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的（）行程。
客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。
设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
已知汽车速度为40km/h，横向力系数为0.15，路拱横坡度为3%，超高为6%，则此时的平曲线最小半径R为（）。
计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为（）。
高速公路设计车速为120km／h时，一个车道的宽度为（）。
客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于( )为宜
某二级公路设计速度V=80Km/h，缓和曲线最小长度为Lsmin=70m，则不论平曲线半径的大小，缓和曲线长度均可取70m。
客货共线II级线路路段设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（)。A.1000mB.1200mC.14
高速公路设计车速为120km／h时，一个车道的宽度为（)m。
Ⅰ级铁路路段设计行车速度为120km/h时，区间线路最小曲线半径一般情况下为（）
平面线形设计时，反向曲线间最小直线长度（以m计)以不小于设计车速（以km／h)的______倍为宜。（)
当公路的设计速度V=60km／h时，平曲线长度最小值不应小于（)米。
【单选题】设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于（)为宜
A-D-G-001232列车设计行车速度120km/h，相邻两线采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为__
某高速公路设计速度为80km／h,路基宽24.5m，超高旋转轴为中线，某段平曲线半径为R=700m，转角为34°39’54”,超高值为6%,那么缓和曲线长度Ls取多少合适（)。
