沉积物的堆积、（）会造成涡轮增压器失去平衡。
废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是（） ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
植物的呈斑块状的镶嵌分布是群落内环境因子的综合影响，但这不会导致动物的不均匀分布。（）
清洗刮水器刮片时，可用蘸有（）的棉纱轻轻擦去刮片上的污物，刮水器刮片不可用汽油清洗和浸泡，否则刮片会变形而影响其工作。
废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮，并带动（）上的压气机叶轮。
涡轮增压器在极其恶劣的条件下工作，当发动机在高负荷下运转时，涡轮机叶轮直接接触温度高达900℃，而其涡轮转速可达（）r／min。
由于水流影响，浮标分布不均匀，或有效浮标过少，可能会导致（），从而造成浮标法测流的误差。
废弃涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮，并带动（）上的压气机叶轮。
增压器工作叶轮的作用是将涡轮的机械能转换成为空气的动能和压能。
沉积在电晕极和收尘极上的粉尘必须通过（）及时清除，电晕极上积灰过多，会影响（），收尘极上积灰过多，会影响尘粒的（）。
喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器（）处形成积炭，应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏，还会影响喷射角度和雾化质量。
如果涡轮增压器回油管堵塞，不及时修理会造成涡轮增压器（）
焊缝角变形沿长度上的分布不均匀和焊件的纵向有错边，则往往会产生（）。
根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在工作叶轮内流动过程中，其工作参数的变化是（）。
机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。
质量分布不均匀的构件在回转中，都要产生惯性力和惯性力矩，会引起附加力。附加力对高速、重型和精密机构影响十分严重。
客流分布在空间上的不均匀性，主要是指客流在（）上的不均匀性。
废气涡轮增压器发生喘振时，在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是（）
油垢不均匀地沉积在油垢空间会引起（）。
注意保持正常的油温。油温过高会加速油的氧化变质，形成沉积物和积炭。（）
废气涡轮增压器，涡轮机的主要组成部件有（ ）。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.进气箱 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.排气壳 Ⅵ.消音器
客流分布在（）上的不均匀性表现为客流在乘行方向、乘车距离、停车站点分布的不均匀
长期没有清管的成品油管道，由于氧化铁颗粒和各种污物在管壁的附着沉积，会增加管线粗糙度和摩阻损失（）
变压器补油时，有可能把沉积在底部的污物甚至积水带进绕组，因此必须从上部补油。（)
