客车电源、空调控制柜日常不须锁闭。
环网柜应在（）、（）、合上接地刀闸后，方可打开柜门。
客车塞拉门的（）是手动将车门锁闭，使门电气控制信号失效的安全装置。
统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是：采用顺线路逐点测量的（）方法，确认故障部位后再进行处理。
统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是：某负载（）作用不良，更换。
25K型空调客车应急电源过充保护电压为（）V。
872.7V单相交流电经列车供电柜整流和LC滤波后，输出直流（）V电源，向客车供电。
25G型空调客车交流电源控制箱内设有缺相保护和（）保护。
客车空调装臵的控制线路中设有欠电压保护装臵，当供电电压低于额定电压的（）时，自动切断电源，保护电动机。
《空调列车服务质量规范》单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所锁闭，开车后启用。
环网柜应在（）后，方可打开柜门。
新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。
控制柜、雨刷装置、空调柜、综合柜都安装在司机室内。
《空调列车服务质量规范》规定：空调列车单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所锁闭，
以下有关静调电源柜断送电操作流程排序正确的是①申请静调作业，需在检调处填写《电客车静调电源柜送电许可证》，经检调确认及同意后领取静调电源柜电子锁钥匙，静调电源柜操作要求一人监护，一人操作，必须严格遵守此规章制度，在进行作业前必须穿戴好防护用品（绝缘靴，绝缘手套），送电前确认人员及工具已出清；②在连接主电源前需确认电源柜柜门处于锁闭位，将静调电源柜的电缆插头连接到车辆车间电源箱插座，并确认连接牢固,
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜主要具备五大部分功能：①兼容供电功能;②电源转换控制功能;③空调机组控制功能;④照明供电功能;⑤（)功能。
开关拉出后应取消柜门锁闭，禁止擅自开启（）
静调电源柜停机断电后，应将两个微型断路器F1和F2打到“ON”位置，锁上柜门（）
B787机型:设备检查完毕后,责任人须确认储藏柜锁扣完全锁闭到位,防止在起飞过程中和紧急情况下设备柜门弹开（）
25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:闭合空气开关Q1,打开Q2,电压测量选择开关（)打到相应位置,实现I路电压测量;打开Q1,闭合Q2按上述相同方法即可实现II路电压测量。
客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的（B）时，自动切断电源，保护电动机（）
空调列车始发后的第一次巡视，车辆乘务员须打开控制柜，对电源柜主接线排处，主接触器进出线接线处，主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。（)
百隆转角柜阻尼铰链，可以用于转角柜门反弹开启（）
