丙烷中含有大量碳四组分，造成质量不合格。丙烯塔调节正确的是（）。
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
脱丙烷塔塔顶馏分中，含C4量大，将会影响脱乙烷塔的操作，对丙烯塔操作影响不大。
脱乙烷塔开车时，塔釜液在（）送至脱丙烷塔。
脱乙烷塔与丙烯塔流程贯通以后，发现丙烯塔进料越来越小，而脱乙烷塔液面一直在上升，此时可以肯定此两个塔的压力是（）
脱丙烷塔退料时候，塔底无液面以后不能马上切断与碳四塔的流程，是因为（）。
高低压脱丙烷系统的工艺流程中，高压脱丙烷塔顶出料送往（）。
脱乙烷塔压力超高没有及时放压会造成丙烷、丙烯馏分中C2含量高。
高压脱丙烷塔开车时塔顶要求控制的项目是（）。
涠洲终端厂丙烷制冷系统为主工艺流程中的脱乙烷塔回流冷凝器提供（）
脱丙烷塔循环建立以后，待塔底物料分析合格以后就可以将物料改进脱乙烷塔。
在不同分离流程中，脱乙烷塔进料也不相同，切割分离的塔顶和塔釜产品也将有很大差别。
停开碳四塔，碳四塔物料全部退出装置后，若发现碳四塔还是有液面，排除仪表问题，就说明流程窜了。
正常生产中，脱丙烷塔质量调节中由于脱丙烷塔操作不当，造成后部的碳四塔带（）组分，会影响到下游的烷基化装置和MTBE装置的平稳生产。
液化气进脱丙烷塔，当塔液面到70%以后就可以向碳四塔进料了。
前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面，首先将碳三和碳四以上的重组份分开，碳四馏份不进入脱甲烷塔。
脱丙烷塔进料以后，塔底出现液面，碳四塔就可以进料。
脱乙烷塔塔底含碳二组分，就不能与丙烯塔流程贯通，原因正确的是（）
脱乙烷塔底物料中若发现含有大量碳四组分，则脱丙烷塔应该相应采取的操作正确的是（）。
正常生产中，脱丙烷塔质量调节原则是尽可能的将塔底（）少带入碳四塔。
丙烷中含有大量碳四组分，造成质量不合格。丙烯塔进行调节外还需要（）。
采用高低压脱丙烷工艺中，高压脱丙烷塔进料中碳四浓度比低压塔进料中碳四浓度高。
脱丙烷塔操作中（）偏低，会引起碳四塔压力高。
脱丙烷塔建立循环时，建立回流一段时间，（）以后就可以塔顶物料改至脱乙烷塔了。
