动态检车室应配备（），存放有关规章和技术资料、作业指导书。
TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。
TFDS动态检车员应将丢图、（）、曝光等信息及时提交给动态检车组长作业终端。
TFDS动态检查作业由TF动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即（）报告动态检车组长。
TFDS动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及（）、车流密度、编组辆数由铁路局核定。
TFDS动态检车员取得《岗位培训合格证》由（）进行考核。
TFDS动态检车员发现（）故障时，动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。
安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障（），由列检作业人员承担确认及处理责任。
列检THDS设备复示站应自动预报前方（）个区间探测站中预报的微热、连续3次及以上和重复4次及以上的轴温最大值，并可将相关信息传递给TFDS动态检车人员，便于重点监控｡
TFDS动态检车员分工位作业的要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。
TFDS探测站按铁路总公司统一规划设置，由（）管理，实现对运行货车故障的动态图像检测｡
动态检车室需设在列检作业场。
TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
TFDS系统按照结构划分主要有（）。
TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
TFDS-2T系统按照动态检车图片命名规则，下面（)可能是某列车机后2位侧架的图片。
按照“关于全面提升TFDS运用水平”要求不断完善动态检车员作业指导书，将纳入作业规范，并加强检查指导，确保TFDS检查要求得到有效落实（）
TFDS动态检车员分别在自己负责的工位单击当前需要检查的“车次”，并选中相应车次下的首辆车号打开铁路货车图片，按照（）进行作业。（应知应会-《运细》）
TFDS动态检车员立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的（）故障等情况通知铁路局集团公司（红外线调度员）。（应知应会-《运规》165条）
值班室、动态检车室、待检室等处所应安装空调降温和采暖设施等（）
THDS动态检车员将复示站自动预报的前方区间探测站微热报警信息，传递给TFDS动态检车人员（）
动态检车室可安装装置，实现对作业纪律的远程管理（）
《岗位培训合格证》每（)年进行一次考核，TFDS动态检车员由铁道部进行考核，TPDS值班员、TADS值班员和THDS值班员由铁路局进行考核，考核率100%。
