多点汽油喷射装置使到各气缸的混合气成分（）。
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。
在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）。
电控燃油喷射装置按（）型式分类，可分为多点喷射和单点喷射。
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。
在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。
多点喷射的电喷汽油机的汽油，对喷油部位描述正确的是：（）
按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分为（）
电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（）
电喷发动机采用多点汽油喷射，可以解决进气歧管中（）分配不均的问题。
在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（）
汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分（）。
单点喷射喷油器喷射的位置在（），而多点喷射是在（）。
电子控制汽油喷射系统中的电动汽油泵，将油箱内燃油吸出，最后送到()中。
L型电控汽油喷射系统中的喷油器数()。
电控汽油喷射系统中的间歇喷射系统按照喷油时序的不同可分为（ ）。
汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。
缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器将燃油喷在（）
汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中，喷油器是将燃油喷在（）
缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（)内
D型汽油喷射系统是（）应用在汽车发动机上的电控多点间隙式汽油喷射系统
2、L型电控汽油喷射系统中的喷油器数（）。
1、多点汽油喷射系统MPI中，汽油被喷入（)。
