U形弯曲件比V形弯曲件回弹()。
材料的()强度极限越高,弹性模量越小,弯曲件的回弹也越大。
弯曲件的精度受坯料定位、偏移、回弹,翘曲等因素影响。
板料弯曲后,冲头回程时,弯曲件都有回弹现象。
弯曲U件时候,凸凹模具间隙越大,回弹角()类。
弯曲件的回弹表现在()回弹和()回弹两方面。
一般而言,弯曲件愈复杂,一次弯曲成形角的数量愈多,则弯曲时各部分互相牵制作用愈大,所以回弹就大。()
弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。()
增大弯曲件回弹量是提高弯曲件精度的关键。
在弯曲模具中,如何防止压弯过程中的偏移现象?
相对弯曲半径r/t增大,则弯曲件的回弹量()。
弯曲“U”形制件的弯曲模,如果间隙过大,弯制后制件的回弹变形小。()
为了减少弯曲件的回弹,在双角弯曲时应()。
回弹的表现形式是弯曲半径()及弯曲件直边夹角增大。
影响弯曲件回弹的主要因素中不包括下列因素中的()。
弯曲时的主要质量问题有:回弹、偏移、弯裂、起皱。()
减小弯曲件回弹的措施()。
因为管材在弯制过程中,具有回弹力,所以管子在弯曲时,弯曲角度应和图纸设计角度()。
当外力去掉后,弯曲件产生回弹的原因是什么?
当外力去掉后,弯曲件产生回弹的原因是因为弯曲时板料(),所以产生回弹。
弯曲件的回弹主要是因为弯曲件弯曲变形程度过大而导致的
改进弯曲件设计,减小回弹的有效措施是采用校正弯曲来代替自由弯曲
由于弯曲时,板料外层受拉,内层受压,所以当外力去掉后,弯曲件要产生角度和半径的回弹()
机械成形卷弯时,弯曲回弹会影响制件的弯曲质量,使制件达不到预定的形状和尺寸精度()