按照计重收费车辆的轴重认定标准，单轴（每侧单轮胎）为（）吨。
按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，二轴货车为（）吨。
浙江省计重收费中，对车辆合法装载吨位的判断标准的依据是（）。
以下正常装载的合法运输车辆通行费收费标准说法正确的是（）.
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）为（）吨。
北京市所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品、少量混装其他的农产品以及超限超载幅度在合理计量误差范围内的鲜活农产品运输车辆应按什么标准处理？（）
计重收费标准中，对合法装载的车辆，车货总重分别为3.8吨和35吨，按以下哪个标准收费？（）
按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，四轴货车为（）吨。
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（每侧单轮胎）为（）吨。
按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，六轴及六轴以上货车为（）吨。
按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，三轮货车为（）吨。
正常装载的合法运输车辆通行费收费标准，其中10吨
按照计重收费车辆的轴重认定标准，单轴（每侧双轮胎）为（）吨。
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+单胎+单胎）为（）吨。
按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，五轴货车为（）吨。
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（每侧双轮胎）为（）吨。
按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，低速货车为（）吨。
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（双轮胎+单轮胎）为（）吨。
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（每侧双轮胎）为（）吨。
正常装载情况下的收费标准：以收费站实际测量确定的车货总质量为依据，15吨至49吨的车辆，15吨及以下部分按（）计收，15吨以上部分按（）计收。
我省高速公路计重收费政策中，正常装载（不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是（)。
我省高速公路计重收费政策中，正常装载（不超限)且车货总质量为10吨－49吨的车辆的计费标准是（)
以下货车正常装载的合法运输车辆通行费收费标准说法不正确的是（)。
道路运输管理人员在货运站、货物集散地实施监督检查过程中，发现货运车辆有超载行为的，应当立即予以制止，装载符合标准后方可放行（）
