常用制动功能是空气制动优先,再生制动补足。
动车组运行中制动系统优先采用()制动。
DKZ5型车辆常用制动分()级。包括电制动和空气制动,优先使用电制动;电制动又由()制动和()制动组成。
列车在制动过程中,优先使用空气制动。
动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。
再生制动是第()优先制动。
动车组在制动减速过程中,优先采用再生制动。
CRH动车组正常制动时,再生制动优先,()制动作为补充。
采用拖车空气制动优先补足控制的车辆,第二优先的制动是:()
常用制动采用()混合制动并优先使用()。
脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。
城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动,按优先级的排列是()。
常用制动优先使用空气制动,在电制动不足以满足制动要求的时候,才使用电制动()
“制动”列车线激活就发出制动指令,优先采用气制动。 ()此题为判断题(对,错)。
动车组制动时,优先采用电制动,__作为制动不足时的补充。空气制动
常用制动采用__优先、电制动不足时由__补足的微机控制的混合制动方式。紧急制动全部使用__
列车电制动正常,等于四个转向架的气制动气制动丢失限速()
重庆B型地铁列车常用制动优先采用空气制动,空气制动不足时,由电制动补充()
三种制动方式空气制动、电阻制动、再生制动的优先级别是()
重庆环线AS型地铁车辆施加常用制动时电制动优先,电制动不足时由
地铁列车常用制动采用混合制动并优先使用()
电客车运行过程中,常用制动施加时,优先施加电制动,电制动不足时由空气制动补充()
CRH2型动车组制动系统采用空电联合制动模式,电制动优先()
NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以__优先()