飞机迎角减小，压力中心的位置会（）
预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度
当后掠翼飞机的翼尖首先失速时，中心压力的活动方向是（）。
当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？
C172飞机滑油压力绿区是（）
现代民航飞机多采用的座舱压力控制器是（）.
飞机对称性检查是指以飞机纵向对称面为基准，测量从对称中心线上给定点到：（）.
飞机采用压力加油的主要优点是（）
选定飞机座舱压力制度时必须考虑的因素是：（）
给飞机加油的最大压力是（）。
对设置气密座舱的飞机，其座舱压力是指（）
737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力（空气压力）。
《民用航空器加油规范》中指出，压力加油接头是安装于飞机加油车加油胶管末端，实施飞机压力加油，能够控制压力的装置。
一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）
“9.11”事件中，撞击世贸中心南塔和北塔的飞机分别是什么和什么型号的飞机（）
B737-300型飞机气源系统的最大输出压力是（）。
飞机气密座舱压力控制方法是（）
飞机座舱压力调节的基本方法是：（）
一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）。
亚声速飞行只改变速度，不改变飞机姿态（迎角），飞机升力的增量作用在压力中心上
飞机的引气系统中IP/HP（中间级压力/高压级压力）电门的作用是什么（）
当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）.
飞行中当飞机的迎角增大时，压力中心的位置（）
当后掠翼飞机的翼尖首先发生激波时，压力中心的活动方向是（）
