半年检查在全面拆检整台起重机的同时，对起重机各部分进行维护和保养，完成预期安排的机、电修理工作，以确保起重机的机械、电气和金属结构处于完好状态。
使用手拉葫芦时，起重链子不应缠扭，将起重链稍微拉紧后，检查各部位应无异常现象，而后再试（）的自锁情况（俗称刹车），确认无误后方可继续起吊重物。
下降管运行5万小时后做（）检查，应无裂纹、腐蚀等现象。
厂房等主要建筑物、构建物必须定期进行检查，结构应无（）倾斜、裂纹、风化、下塌、腐蚀的现象，门窗及锁扣应完整，化妆板等附着物固定牢固。
高压二氧化碳灭火系统管道的水压强度试验压力应为（）。进行管道强度试验时，应将压力升至试验压力后保压（），目测管道应无变形，无明显滴漏。
对焊缝金属中的裂纹，在去除时，应自裂纹的端头算起，两端至少各加（）用碳弧气刨刨掉后，再进行修补钢结构焊接。
每次大修抽查排污管、疏水管、事故放水管的弯头，外壁应无裂纹、腐蚀等缺陷，运行5万小时后增加排污管（）检查。
厂房必须定期检查，厂房的结构应无倾斜、裂纹、风化、下塌的现象，（）。
起重设备的金属结构件和固定零部件的最大蚀耗超过原尺寸（），或有裂纹、显著变形者，不许继续使用。
下旋式塔式起重机的塔身与起重臂一起转动，塔身各构件的受力方向不变，故构件易疲劳。
裂纹的检查要在用砂轮打磨光，清除氧化皮，使汽缸露出金属光泽后进行。
桥式起重机的金属结构不得出现裂纹、开焊等缺陷。（）
以下属于起重机金属结构主要受力构件的有（）。
大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作（）应对其进行检查，对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。
使用中的车钩各部分应无裂纹、（）超限的情况。
混合式减温器每隔1.5～3万小时检查一次，应采用（）进行内部检查，喷头应无脱落及喷孔无扩大，联箱内衬套应无裂纹、腐蚀和断裂。
起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时，如不能修复应报废。
桥式起重机金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。
月检是由（）共同对起重机进行检查，包括对各机械传动机构、电气设备及电气装置、桥架结构进行检查，对各主要机、电零部件进行拆解详尽检查.
以下对登高工具（脚扣）的使用说法正确的有。a对更换后的新领登高工具应进行试验后方可使用。b在冬季登杆时应注意杆身浮霜、浮雪、浮水滑落伤人。c金属母材及焊缝无任何裂纹及可目测到的变形。d．橡胶防滑块（套）完好，无破损。e．皮带完好，无霉变、裂缝或严重变形。f．脚扣小爪连接牢固，活动灵活（）
悬挂和攀登安全带按不同绳长应做冲击试验。以（）重拴挂，自由坠落，部件应无破断、裂纹和脱钩等情况出现。架子工安全带做冲击试验时，要将模拟人形抬高1m进行（）
叉车启动前必须对 进行检查，工作装置、油缸、 、起重门架是否有裂纹，并检查灭火器是否有效，确认各部位正常有效，方可启动（）
绝缘子的应无裂纹，受力强度适当（）
补偿装置各部件外观应无破损、裂纹和变形（）
